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地方政府听到督察组或许很“头疼”。因为中央派出的督察组每到地方，一定是直击痛点，对落实政策不到位、地方政府不作为，以及地方违法乱纪行为进行严厉督促，检察，根治隐患。唐任伍表示，督察是一种提升政府效率和公信力的有效方式，它在一定程度上保证党和政府的方针政策得到有效落实和执行，保证政策出了中南海不变味、不走样和能及时矫正。

看看新闻knews记者：董亚欢责任编辑：张申就在美国掀起的贸易战火越烧越旺之际，近期美欧经贸关系似乎峰回路转。7月25日，欧盟委员会主席容克与美国总统特朗普达成了一项共识，其中包括美欧双方将要签署带有零关税内容的贸易协定。如果美欧真正实现零关税，无异于拆除了相互之间贸易往来的壁垒，但壁垒拆除对于双方来说也未必意味着商业机会的同等增加。众所周知，美国在新一代高技术领域是世界上首屈一指的国家。随着美国减税、制造业回归、页岩气革命带来能源成本降低等利好因素的叠加，美国的出口竞争力将会有明显提升，而当务之急就是要在国际市场上找到用武之地。相比之下，欧盟刚刚从欧债危机中走出不长时间，欧洲国家的竞争优势也参差不齐，至少在新一代信息技术上，欧盟国家的企业还很难与苹果、高通一决高低。

美国动用美元“超级特权”进行金融制裁带来的威慑力，在拉脱维亚这个只有200万人口的小国体现得淋漓尽致。美国财政部于2月份发布通知，禁止其第三大银行ABLV银行与美国金融体系进行任何交易。原因据称是这家银行违反美国的制裁禁令，为被制裁国政府在海外洗钱。

近期SWIFT在欧洲和中国也是动作连连，被外界视为有意强化在这两个地区的存在。据《财经》记者了解，SWIFT将通过欧洲单一市场基础设施网络平台（European Single Market Infrastructure Gateway）整合欧洲市场三个最重要的清算系统。与此同时，SWIFT也在申请在华全资法人机构牌照，进一步加强与CIPS的合作。

大宗内参：您认为甲醇的这种涨幅能持续到何时，能不能为我们分析一下后面的行情？赵飞：目前甲醇的走势基本符合我们月初的预期。供应方面主要关注上游装置的春检以及焦炉气装置的限产影响，其中春检主要集中在3月下旬到5月份，部分西北地区的煤头装置将率先检修，包括内蒙古荣信90万吨装置、久泰100万吨装置以及山西同煤广发60万吨装置等，涉及产能超过600万吨，3月下旬开始将逐步兑现。另外，受山西临汾对焦化企业限产的影响，包括山西焦化、山西宏源以及山西万鑫达等焦炉气制甲醇装置于2月底停车一个月左右，预估涉及产能80万吨左右，目前已经基本兑现。

在市场尚未明朗之际，车企们当前的生存情况将变得更加艰难。“电动汽车单车型销量较低，以及较高的单车型成本导致汽车厂商短期内将陷入‘盈利荒漠’。”戴加辉表示。3汽车企业展开自救来自AlixPartners的数据，全球汽车行业利润在2017年开始下跌，2018年进一步下跌。2017年全球单车平均售价约为2.4万美元，2019年下降至2.3万美元；2017年车企息税前利润率为5.7%，2018年则下降至4.6%，降低至2009年全球金融风暴以来的最低点。